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Alt 19.06.2018, 09:32   #1
eliaxh
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
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eliaxh befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Schwingenlager RX

Moin!

Ich habe hier noch eine Schwinge samt Lager liegen die ich mittelfristig als Ersatz fertig machen will.

Dazu habe ich folgende Fragen:

a) Wie bekomme ich die alten Lager am besten heraus (im Ggs. zur 900er ist die Führung nicht zweigeteilt sondern durchgängig, entsprechend kann ich hier schlechter Ansetzen)

b) Wie herum gehören die neuen Lager rein ? Die aktuell verbauten haben die randlose Seite nach aussen und den Rand nach innen, was zwar das Austreiben der Lager dann vereinfachen sollte, aber das Fett im Betrieb vermutlich schneller verliert. Anders herum vermute ich aber fast, würde man die Lager nicht wieder rausbekommen ohne die Schwinge exorbitant zu lädieren..

Ich bin für hilfreiche Kommentare dankbar.
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der Frank

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