Danke Euch allen für die Info´s
Super Info über den Schwimmer in der Ölwanne.
Denke Fixen des Themas mit dam Kabel auf Masse legen ist für mich eine gute Wahl.
Trotzdem erschließt sich für mich noch nicht der Problemfall wenn der Öldruck komplett während der Fahrt ausfällt. Ich kenne das von anderen früheren Bikes eben so,
dass es einen Öldruckschalter gab wo ein Kabel dran war und im Cockpit ne Rote Lampe fett geleuchtet hat wenn kein Druck da war bzw. mit Zündung an war und nach dem Anlassen aus ging sobald der Druck da war. Hat die UT die Warnfunktion, den Öldruckgeber bzw. die Verbindung zur roten Lampe im Cockpit nicht?
Besten Dank vorab.
Schönen restliche Sonntag noch.
Grüße Roy
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