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Alt 18.03.2018, 13:53   #6
sagramento
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Kawasaki Industries
 
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Merci, fürs nachschauen im WHB !

Dann müssten die Vergaser von einer ZX750-G2 sein.
Nur die Hauptdüse passt nicht ganz (122).

Zum Thema " andere Bedüsung " habe ich keine klare Aussage gefunden,
wie sich eine Veränderung auswirkt.
Vielleicht hat schon jemand mal eine ZL mit einer anderen Bedüsung getestet ?
Dieser Beitrag trifft vermutlich in diesem Fall zu :

Dazu gibt es keine Antwort.
Wenn Du eine Sache veränderst ändert sich alles andere auch - Nur wohin.

Grundsätzlich kann man Sagen mehr Benzin = Mehr Energiegehalt = Mehr Drehmoment . Dann stellt sich aber die Frage, kann der Motor auch die Menge Sauerstoff bereitstellen um das Benzin sauber zu verbrennen.
Da kommen dan der Ausaugwiederstand, Vergaserquerschnitt, Ansaugkanal (größe und Führung), Ventilquerschnitt und die Nockenwelle (Steuerzeiten) und der Auspuff zum Tragen.

Da hilft nur die Kristallkugel befragen oder das Ding in verschiedenen Umrüstzuständen auf die Rolle zu stellen und Nachzumessen.

Berechnen kann man das auch, gibt da Klasse Formeln nur braucht man dazu Messwerte z.B. von einer Flußbank......

Rüdiger
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