06.02.2018, 19:40
|
#21
|
|
stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 58
Beiträge: 587
Renommee-Modifikator: 13
|
Zitat:
Zitat von hightower
OK, dann ergänze ich das mal für Dich:
Ergänztes Zitat Werkstatthandbuch:
- Kumpel anrufen
- Bier kalt stellen
- warten bis der Kumpel da ist
- 2 Bier auf machen
- Motor starten und im Leerlauf laufen lassen
- Kumpel hören lassen
- Die Klemmschraube lösen und die Ausgleichswelle im Gegenuhrzeigersinn drehen, Kumpel hören lassen bis das Ausgleichszahnrad laut wird.
- Die Welle im Uhrzeigersinn drehen, Kumpel hören lassen bis die Ausgleichszahnrad lautlos ist und dann
die Klemmschraube gut fest ziehen.
- noch 2 Bier aufmachen und 2 Siegeszigarren anzünden 
|
 
Genau so läuft es
|
|
|