Mit unverkleidetem Motor und abgedecktem Ölkühler komme ich
bei Dauerfeuer Autobahn lt. Ölthermometer auf 70°C. Dazu kann man
noch 12°C zurechnen, weil das Thermometer ja nicht im Öl hängt.
Ich habe es mit Industrie-Quecksilber-Thermometer und Laserthermometer
nachgemessen.
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 Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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