[Lutz]

Hallo,
hatte an meiner Gpz die Einlassventile getauscht und die Ventilschaftdichtungen getauscht.
Zylinderkopf wieder aufgeschraubt, vorher auch auf planheit geprüft.
Nun möchte ich die Steuerzeit einstellen. Mache das auch nicht zum ersten mal. Ist nur schon etwas her.
Habe die In Nocke auf der Einlaßseite, die Ex Nocke auf der Auslassseite.
Die Nockenzahnräder wurden nicht demontiert, also die sitzen richtig.
sind Nocken der ZL 1000, war vorher auch schon so.
Zahnradmarkierung auf der Einlassnocke steht auf in, Zahnradmarkierung der Auslassnocke steht auf EX. Die Scheibe für die Hallgeber steht auf T1,4
Habe da aber nur 2-3 bar Kompression.
Wenn ich etwas mit den steuerzeiten eperimentiere, komme ich auf ca. 10 bar, denka also, der Motor und die Ventile sind dicht.
Was mache ich falsch?
Gruß Lutz