'nabend allerseits,
ich habe mal wieder ein Problem mit meiner Vergaserbank
.
Als ich neulich mein Vergaser draußen hatte, um die Luffi-Gummis zu tauschen, habe ich natürlich meine Gaser auch gleich mit gereinigt und einer Sichtprüfung unterzogen.
Als ich dann die Ansaugstutzen zum Motor hin überprüft habe, dachte ich, ich guck nicht richtig.
Da sind doch tatsächlich sowas wie Haarrisse, oder Kratzspuren in den Vergasern 2 + 4.
Ich kann mir das nicht erklären, wie die da rein gekommen sein könnten.
Ja ich weiß noch nicht mal, ob das überhaupt Risse sind, oder nur irgendwelche Kratzspuren.
Hoffentlich brauch ich nicht auch noch ne neue Vergaserbank
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Habe mal Bilder gemacht, damit Ihr wisst, was ich meine.
Hat das schon mal jemand von euch gehabt und in wieweit könnte das den Motorlauf (Nebenluft?) beeinträchtigen?
Vielen dank, schon mal im Vorfeld für eure Meinungen und Tipps.
Lieben Gruß
Micha