Zitat:
Zitat von c-de-ville
Das will nix heißen, das hatte ich bei meinem Volvo auch schon. Das liegt aber daran, das der Ölpeilstab geschützt ist, also kein Spritzöl dran kommt und aus blanken Stahl ist, da hat das Kondenswasser eine gute Möglichkeit zum Angriff. Seitdem wische ich den Peilstab beim Prüfen immer von unten nach oben ab und fette ihn somit ein.
Gruß Micha
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Naja, der war dort verrostet wo eigentlich der Ölstand gemessen wird.