Zitat:
Zitat von Kosak
Bei seinem Kadett B war sogar der Ölpeilstab verrostet. Noch Fragen? 
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Das will nix heißen, das hatte ich bei meinem Volvo auch schon. Das liegt aber daran, das der Ölpeilstab geschützt ist, also kein Spritzöl dran kommt und aus blanken Stahl ist, da hat das Kondenswasser eine gute Möglichkeit zum Angriff. Seitdem wische ich den Peilstab beim Prüfen immer von unten nach oben ab und fette ihn somit ein.
Gruß Micha