hi,
also nochmal ganz langsam.
ich hatte beide exzenter umgedreht
.
zur seite tut sich natürlich nichts. aber schau mal wo die kette (leertrum) mit dem motorgehäuse in kontakt kommen könnte. da wirst du sehen, dass es der deckel für den schaltmechanismus ist (oben getriebedeckel genannt). und dort habe ich halt riefen drin, direkt über der schaltwelle.
ich habe sie nun wieder zurückgedreht und freue mich über das stabilere verhalten bei kurven ab 160 mit längsrillen.
gruß ronny