hi RalfZ - ja genau das mein ich. ich erleb das zwar grad an nem einzylinder ohne airbox, aber das sytem ist das gleiche. ich hab von einer kleinen, zu mageren düse auf eine grössere gewechselt und der effekt wurde stärker - also was ähnliches wie bei deiner auf berg - zu fett. nur die mit 'zu mager' hat das in ansätzen auch getan. aber warum trit das bei schiebern (?) nicht auf - ist doch die andere seite des motors .? .?
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