Ja, wenn man erstmal anfängt....
Hab bei meiner die Simmerringe machen wollen. Hab dabei Spiel an der Gabel bemerkt und Rastpunkte. Also hab ich das Lenkkopflager getauscht.... und dann hab ich festgestellt, dass das Spiel von den Lagerbuchsen kommt...
Mein Kawa-Händler sagte, dass die Buchsen nicht mehr lieferbar sind... Ist das so? Hab deshalb mal bei Wilbers nachgefragt. Dort konnte mir auch keiner helfen.
Die einzige positive Rückmeldung hab ich von Franz Racing Suspension bekommen. Habt ihr noch andere Alternativen?
Ich hab außerdem bemerkt, dass das Spiel größer wird, wenn man die Gabel weiter zusammenschiebt, also dahin, wo das Gleitlager normalerweise sitzt. Das geht, weil ich die Federn noch nicht eingesetzt hab. Scheint also, als ob das Tauchrohr einen Bauch bekommen hat. Von oben waren aber keine Riefen oder so zu sehen. Hat jemand einen Tip, wie man das am besten Ausmessen kann?
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