Zitat:
Zitat von wilfriedruess
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Nach Aussage vom Monteur lief sie viel zu fett.
er hat irgendwas an den Düsennadeln abgedreht (keine Ahnung)
sie lief ne Weile gut.
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Meine Vermutung sie bekommt zuviel Sprit durch die Düsennadel.
Nach ein paar Kilometer läuft sie.
Kurz abgestellt kann sein sie spuckt wieder.
Gibt es da irgendeine Rettung ??
Grüße Wilfried
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Ja.
Meine Vermutung, Dreck im Sprit, Schwimmernadelventil(e) verschlisssen oder Kraftstoffpegel zu hoch.
Schönen Gruß an Deinen Monteur, er soll die Leerlaufgemischschrauben wieder zurückdrehen, 1 3/4 Umdrehung raus.
Michael