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Alt 12.08.2016, 11:42   #10
ralf70
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Kawasaki Industries
 
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ralf70 ist ein sehr geschätzer Menschralf70 ist ein sehr geschätzer Menschralf70 ist ein sehr geschätzer Mensch
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Moin
Original Vergaser mit K&N Pilzen is Quark. Entweder du überholst den ollen Originali und lässt das mit Lufi Kasten, oder du verbaust nen Flachschieber und fährst den dann mit K&N oder noch besser Trichter mit Schaumstoff.
Thema Tuning wurde ja schon einiges geschrieben. Rüdiger hat das schon ordentlich auf den Punkt gebracht. Der Franke natürlich auch.....
Kannst auch mal bei Bikeside reinschauen.....bieten alles mögliche an. Nockenwellen, Gaser, Ventilfedern und was weiss ich noch alles. Aber wollen wir mal realistisch sein. Das ist ein alter Motor ( an Jahren ) warum den mit Leistungssteigerung quälen? PS reichen für die Oma doch locker um flott mit zu fahren. Ich halte das Thema Fahrwerksoptimierung und Abspecken für sinnvoller.
Aber bitte, jeder wie er mag.
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