Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 17.07.2016, 12:34   #7
Zett-Ell
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Zett-Ell
 
Registriert seit: 29.09.2013
Ort: Ühlingen
Beiträge: 97
Renommee-Modifikator: 13
Zett-Ell befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Moin!
Das Problem ist vielleicht gar nicht so schwer zu erklären:

r Fühler für die Anzeige besitzt einen Öffner- Kontakt und ist damit baugleich zum Öltemperaturfühler. Beide schalten auch erst bei 120 Grad. Das heißt, unterhalb der Temperatur schalten sie dauerhaft Masse durch. Ist die Temperatur erreicht, öffnet der Kontakt, und die Masse ist weg.

Du musst also nur nach einem Kontaktfehler schauen. Am Fühler, am Kabel...

Gruß, Alex
Ok, Danke schomal, dann werde ich mal alle kabel durchwühlen.
Rückmeldung kann ne Weile dauern, da ich hier aufn Hof nicht schrauben will, muss
ich also wieder Richtung "Garage "rausfahren.

PS: Kardan habe ich vorige Woche abgedichtet, dank Heissluftföhn+Eisspray isser
jetzt endlich dicht.
__________________
Zett-Ell ist offline   Mit Zitat antworten