Moin!
Das Problem ist vielleicht gar nicht so schwer zu erklären:
r Fühler für die Anzeige besitzt einen Öffner- Kontakt und ist damit baugleich zum Öltemperaturfühler. Beide schalten auch erst bei 120 Grad. Das heißt, unterhalb der Temperatur schalten sie dauerhaft Masse durch. Ist die Temperatur erreicht, öffnet der Kontakt, und die Masse ist weg.
Du musst also nur nach einem Kontaktfehler schauen. Am Fühler, am Kabel...
Gruß, Alex
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