Heute bei einer Überlandfahrt ca 25 Grad Aussentemperatur, fing auf einmal die Rote
Kontrolleuchte bei ca 3500 U/Min-4200 U/Min an zu glimmen, und bleibt konstant an.
Unter 3500, sowie über 4200 geht die Lampe aus.
Lampe erlischt bei Motorstart so wie immer.
Motor hatte normale Temperatur, Ausgleichsbehälter ist im Normalbereich, Wasserpumpe habe ich voriges Jahr neu gekauft, und ist normal heiss, Luft im System
kann ich mir nicht vorstellen, habe nach Wasserpumpenwechsel alles penibelst entlüftet.
Kühlflüssigkeit hatte ich bei der Gelegenheit auch nochmals gewechselt.
Kabel am Öltemperaturschalter ist auch gekappt.
Lüfter schaltet im Stau bei laufendem Motor ein.
Ich vermute mal der Fühler am Thermostat hat einen weg????, oder das Thermostat???
Warum die Lampe nur bei einer bestimmten Drehzahl glimmt, verwirrt mich ernsthaft
Hatte das schonmal jemand, bzw. wo sollte ich ansetzen mit der Fehlersuche?
Danke schonmal