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Alt 11.06.2016, 06:56   #16
Dieter M.
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
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Guten Tag zusammen,

das Rätsel ist gelöst - es war das Nadelventil - dieses war durch einen winzigen Aluspan der genau im Dichtring steckte "blockiert". Woher diese winzige Span kommt weiß ich nicht - die Werkstatt rätselt auch noch - jedenfalls läuft sie wieder.

Einzig beim Gas geben verschluckt sie sich gründlich - bleibt für eine Sekunde weg , solange sie kalt ist. Das werde ich heute nochmal prüfen - eventuell geht sie dann nochmal in die Werkstatt.
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