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Zitat von merlin
Tach auch und HW,
was meinst Du mit "Fehlzündungen"?
Ein "Zurückpuffen" in die Vergaser deutet auf zu knappes Spiel der Einlaßventile hin. Die Ventile brauchen nicht / sollen nicht eingeschliffen werden (ist allerdings auch ein bischen eine Frage der Philosophie), allenfalls müssen die Sitze gefrässt werden.
Synchronisieren der Vergaser gehört nach dem Ventile einstellen zwingend dazu.
Im Forum gibt es einige Beiträge, die sich mit gleicher oder ähnlicher Problematik befassen, einfach mal suchen.
Viel Spaß noch hier
Michael
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Servus,
was wird beim Synchronisieren eigentlich gemacht??
Warum muss man nach den Ventile einstellen die Vergaser synchronisieren??