Moin moin,
die Vergaseranlage bei einer RX auszubauen ist gar nicht so schlimm. Jedenfalls um ein vielfaches einfacher als bei der 900er, weil da alles ein wenig enger ist. Ich habe das in den letzten 2 Monaten 3 Mal gemacht, da bei mir immer eine Düse dicht war. Wie die Vorredner schon schrieben würde ich auch alle 4 Schwimmernadelventile neu machen. Ist besser als gleich mehrmals den Vergaser auszurupfen. Zusätzlich kann man gleich die Ansauggummis zwischen Zylinder und Vergaser checken. Tante Louise hat da für 39 Euronen ganz günstigen Ersatz. Die hinteren Gummis gibt es da leider nicht, da bleibt nur das Original falls die alten schon zu hart geworden sind.
Ich brauche mit allem drum und dran bis zum Neustart ca. 1 1/2 Stunden. Und das ohne Schweißperlen auf der Stirn. Ist halt nur ne leidige Arbeit.
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Die Tür zum Paradies bleibt versiegelt. Durch das Wort Risiko.
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