Die Gabel der GPZ1000 RX hat 40mm Durchmesser, im Gegensatz zu den 38mm der 900R-Gabel. D.h. die passt schonmal nicht in die Klemmfäuste. Und die Gabelbrücke der RX passt so auch nicht in die 900R, da der Gabeldorn länger ist. Müsste man also umpressen, lohnt aber m.M.n. irgendwie nicht.
Es gab mal einen Test der A7 in der Motorrad (oder PS?), in dem u.a. der geänderte Vorbau verglichen wurde. Nach meiner Erinnerung stellte man fest, daß die neue, 41mm-Gabel etwas stuckeriger ist und insgessamt schlechter anspricht, als die 38er Gabel. Auch kam die neue Bremsanlage im Vergleich nicht so gut weg.
Die 38er Gabel ist schon gut brauchbar, wenn sie denn vernünftig gewartet ist. Das war wohl die erste Großseriengabel, die sich nicht wie ein Flitzebogen verwunden hat, was wohl auch u.a. am Schutzblech und dem Alubügel liegt.
Grüße
Michael
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