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Alt 12.05.2016, 15:41   #14
Knut
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Kawasaki Industries
 
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Knut befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von green spirit Beitrag anzeigen
Ahhhh jaaa, da haben wir wieder Drehmaschine, Schweißen, Bastel und Co....

Der gängigste Werkstoff für Kettenritzel (weil günstig) ist ein "C45", der hat einen zu hohen Kohlenstoffgehalt, als dass man den für eine Dauerfestigkeit Schweißen kann. ! Der härtet neben der Schweißnaht auf und wird Spröde.

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wieder was gelernt... war ja auch nur ins 'Unreine'....
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