Zitat:
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Zitat von Micha
Hi Heiko,
Ich bin immer noch einer dieser Menschen, die glauben, dass wenn es einmal funktioniert, das immer wieder so sein muss... bis kaputt natürlich. Aber manchmal perfekt starten und manchmal nicht finde ich unfair.
Der Benzinhahn steht bei mir immer auf ON, nicht auf PRI. Auf PRI stelle ich nur zum starten, für den fall der fälle, dass der Unterdruck nicht ausreicht um das Teil zu öffnen, danach wird er wieder auf ON gedreht. Über nacht auf PRI verkneife ich mir :-).
Schieber gehen knautschweich, die Führungen haben rund 0.5-1mm spiel, geschätzt. Verkanten konnte ich mit der Hand nicht provozieren.
Irgendwie traue ich den Vergasern im moment auch nicht mehr so richtig. Wenn ich es mir recht überlege, war es mit Choke sogar schlechter als ohne. Hat jemand eine Batterie zuviel, der man trauen könnte, welche gerade feil ist ?
Ventile werde ich auf alle Fälle angehen... so oder so ist es besser, da ich nicht weiss wann und ob überhaupt das jemals gemacht wurde.
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Ich gehe jetzt mal in eine etwas andere Richtung als die Kolegen
Prüfe mal die Zündkerzenkabel / stecker und die verbindungen zwischen Kabel / Stecker - Kabel / Zündspulen verursachen manchmal auch "interesante Phänomene ............
Gruss
Andreas