Hallo Leute,
nachdem ich bei diesem Lacksatz hohen Wert auf Rueckbaubarkeit in Originalzustand lege,
jedoch Blinker vorn und hinten zugunsten Ochsenaugen entfallen sollen, bin ich das Thema vorne wie folgt angegangen:
* Erstmal Blinker und Blenden voneinander getrennt und die Blenden gereinigt
* Die Blendenbohrung, durch welche der Blinkerausleger gesteckt und an die Verkleidung geschraubt wird hat gut 10,5mm Innendurchmesser -
passend fuer ein M12 Gewinde, dass ich von innen etwa 2/3 geschnitten hab.
* Dann hab ich in die Bohrung jeweils einen GEWINDEEINSATZ M 8/M12/L=15 [ST GEH VZ] reingeschraubt. Die schneidende/hemmende Schlitzung zeigt dabei nach aussen.
* Eine M8 Linsenflanschschraube mit Innensechskant passend gekuerzt. Diese passt OHNE Aufbohren durchs vorhandene Loch in der Verkleidung.
* Einen 2mm starken gelasererten Alu-Rohling passend in die Vertiefung der Blende gefeilt, so dass diese annaehernd buendig mit dem umlaufenden Rand abschliesst
und nach Entfetten mit schwarzem Silikon eingesetzt.
Bilder dazu, auch mit dem "Spiegelfussblech" anbei / Zeichnung & dxf-Datei des Alu-Rohlings nur auf ausdruecklichen Wunsch,
da hier aufgrund Toleranz Kunststoffteile ggf. massiv nachgearbeitet/eingepasst werden muss
Mal schauen, wies/wanns hinten damit weiter geht
