Peter ist ja auch kein Schwergewicht.
Peter bzw. Lutz man kann den Einfederweg sichtbar machen,
macht einfach einen Kabelbinder um das Standrohr und fahrt
damit, auch mal über Schlaglöcher und Bahnübergänge und
am Besten auch mit Gepäck, oder eben mit 2 Mann.
Durch das Einfedern wird der Kabelbinder hochgeschoben
und ihr wisst genau wie weit die Gabel einfedert.
So kann man überprüfen, ob was anschlagen würde.
Gruß Micha
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 Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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