[Supereli]

Jetzt hab ich mal einen zerlegt,
natürlich auch mit Simmering raus,
ist ein 36/48/11, also üblicher Gabelsimmerring,
8€ das Paar. Ging leicht über die Nut,
mittels Klebeband, aber schwer raus.
Aber der Anschlaggummi löst sich auf,
ist schlapprig-klebrig.
Ich würde einen Neuen aufschneiden und reinkleben,
wenn ich denn einen auftreiben würde.
32 bis 36mm Durchmesser.

Neue Simmeringe sind drin,
der O-Ring oben wird auch gewechselt, alles easy.
Federspanner sind entbehrlich, die vom Auto passen nicht,
kleine Spanngurte gehen gut, seh ich als sicher.
Dämpferöl kommt 7,5er rein.
Das Problem mit den Anschlaggummis besteht fort................

Die Federn hab ich teils innen lackiert, schaden kann es nicht.
Die Chromhülsen sind innen Antikorrosionslackiert.
Die Kunststoff-Kratzschoner sind mittels Rasierklingenschaber sauber,
einen Satz hab ich in Spiralform gekürzt.