Der Kupplungsgeber ist nicht für nachstellen konstruiert, die wird nur entlüftet und fertig.
Dein Problem liegt woanders, also Druckstange, Distanzring oder Beläge noch mal prüfen.
Also kurzum, da wird etwas durch Wärme länger und drückt auf die Kupplung. Vielleicht sind auch die Beläge und Stahlscheiben in der falschen Reihenfolge oder, einfach noch mal prüfen. Fang mit der Stange an, ist die wenigste Arbeit und dann prüfe de Distanzring.
Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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