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Alt 11.08.2015, 09:11   #58
Anwi
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Kawasaki Industries
 
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Hallo!

Ok, Du hast ja wirklich schon "fast" alles durch. Ventile sind eingestellt, Steuerzeiten sind eingestellt.
Vergaser mehrfach getauscht und kontrolliert. Ja sogar Motor bzw. Pleul u.s.w sind getauscht.

Aber manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr. Ich kenne das !
Wenn ich mir das alles so durchlese dann fällt mir auf, dass das Thema Zündung bzw. Zündkerzen noch überhaupt nicht in Betracht gezogen wurde.
Kann das sein, dass Du immer die gleichen Zündkerzen, Zündkabel, Zündspulen verwendest?

Ist ja nur eine Idee. Aber diese "Patschen" kann auch eine defekte Zündkerze oder Zündkabel verursachen. Zumal hier ja auch mal ein "Bezinschlag" vorlag...und das kann eine Zündkerze überhaupt nicht ab. Ich würde mal neue Zündkerzen, Zündkabel und Zündkerzenstecker verbauen.

Viele Grüße aus Moers
Andreas
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