CDI ?
Pick up´s ?
Also wenn du bei der Spritversorgung alles ausschliessen kannst......
Bei der GPZ 900 R gab es 2 verschiedene Luftfilterkasten, ich weiss nicht ob es bei der RX auch so ne Änderung gab. Die zieht jedenfalls nirgends falsch Luft?
Kurbelwellenentlüftung zum Luftfilterkasten? Aber irgendwie macht das alles keinen Sinn.....
Also bis 4000 alles OK
Dann muss ja irgendwas passieren.....Entweder blockiert ab dann irgendwas die Spritzufuhr oder die bekommt ab dann zu viel oder zu wenig Luft oder ab 4000 spinnt irgendwas an der Zündung.
Massefehler setzt ja nun nicht ab 4000 ein.
CDI tauschen.....
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