Hallo zusammen!
Irgendwie kommt mir das alles sehr bekannt vor.....bzw alle Vorschreiber haben Recht.
Ich habe das gleiche hinter mir und mir nen Wolf geschraubt und gesucht und und...
Hier mein Vorschlag: Vergaser raus, schallen, reinigen, Membanen prüfen und alles wieder sauber zusammen bauen.
Leerlaufschrauben auf 2,5 Umdrehungen raus...als Grundeinstellung
Dann Ventildeckel runter und Venrilspiel prüfen bzw. Einstellen
Zündkerzenkabel erneuern und Kerzenstecker erneuern. Neue Kerzen rein
Benzinfilter raus!! Im Tank bzw am Benzinhan ist einer Serienmässig verbaut. Der sollte reichen.
So...dann starten...Feineinstellung an der Leerlaufschraube und dann weiter sehen
Ich würde wetten das sie dann gut läuft...
Dieses hier und da schrauben macht nur Frust und Mehrarbeit.
Viele Grüsse aus Moers (meine hat jetzt schon 1500 km hinter sich und läuft, läuft und läuft)
Andreas
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