wenn sich beim einzelnen Reindrehen der Leerlaufgemisch nicht deutlich merklich was ändert, sind die betreffenden Leerlaufdüsen dicht.
Benzinfilter ist eine Glaubensfrage. Wird bei Problemen von einigen hier meist sofort verteufelt und verantwortlich gemacht. Ich für meinen Teil fahre in meiner blauen seit 20 Jahren einen und in der Eli und der silbernen seit 6 Jahren. Wenn, dann machen die Teile auch eher bei Hochgeschwindigkeit wegen mangelndem Durchfluss Ärger oder bei falscher Verlegung des Schlauches. Wichtig ist, daß der Anschluss des Filters zum Schlauchdurchmesser passt. Manche Filter sind für zwei Durchmesser ausgelegt, wo der dünnere Weg geschnitten werden muß. Auch sollte der Schlauch möglichst flach verlegt werden.
Zum Thema Benzinanzeige: Funktioniert in etwa so genau, wie wenn ich meine Oma anrufe und sie bitte zu schätzen, wie voll mein Tank ist...
Bis zur Reserve solltest Du bei normaler Landstraßenfahrweise ca. 250Km + - 20Km weit kommen. Wenn sie in diesem Bereich trotz Umschalten auf Reserve ausgeht und sich erst nach Tankdeckel öffnen wieder starten lässt, ist Deine Tankbelüftung irgendwo dicht.
Gruß, Alex