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Alt 22.04.2015, 14:19   #7
ralf70
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Kawasaki Industries
 
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Mein Praxistip:

Besorg dir nen 2. Heckrahmen an dem du schnibbeln und machen kannst.
Wenn du zum Übergang noch fahren willst, dann kommst du da ned drum rum.
Durch die hohe Sitzbank ist der Übergang von nem anderen Heck ( Cafe Racer ) zum Tank nicht so einfach, da einiges an Höhe ausgeglichen werden muss.
Ich finde ja immer noch das P&W Heck sehr gelungen und ansprechend. Ist zwar nicht soooo das Cafe Racer Heck, aber nach wie vor einfach schön....und man kann doch einiges draus machen.

jedenfalls gutes Gelingen und viel Spass.
Aus eigener Erfahung: Man kann aus der GPZ nen Cafe Racer machen und der macht auch richtig spass!!!!!
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