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Alt 16.03.2015, 07:45   #2
Lukas 1993
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Kawasaki Industries
 
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Böse

Zitat:
Zitat von Boxer Markus Beitrag anzeigen
Hallo,

auch wenn dein Test dichte Ventile ergeben hat, sind diese der Grund deines Vergsaserpatschen.

Im Eingebauten Zustand kannst du durch eingießen das nicht so genau beurteilen, hier wär ein Air-Test aussagekräftiger.

Aber am besten ausbauen..................
Okey an sowas komme ich dann wohl nicht drum Rum. Dann werde ich mir heute die nötigen Sachen bestellen und anfangen das bike zu zerlegen. Wisst ihr zufällig ob es möglich ist mit unterfüttern des Motorblocks den kopf in eingebautem zustand des Motors zu demontieren oder ist dies unmöglich?
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