Na ja mir sind mehr als 13 verschiedene Thermoplaste bekannt die allein in BMW Teilen verarbeitet werden und keins der Verkleidungsteile dort wird aus ABS gefertigt weil nicht steif genung ,zu teuer und vorallem liegt die Gebrachstemp bei Dauergebrauchstemperatur: max. 85 bis 100 °C (zum nachlesen da
http://de.wikipedia.org/wiki/Acrylni...utadien-Styrol)
Was ja bei der Verkleiung sicher kein Prob is
Aber warscheinlich machen es die Japse anders.
Oder häng Dir im Sommer mal ne ABS Platte (3mm stark) zwischen Motor und Verkleidung und schau dann nach ein paar tausend Kilometer nach was sie macht.