Tach jesacht
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Ich will mal hier meinen Fortschritt in Sachen Verkleidung kundtun
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Ich habe die Hitzebeulen mit ner Heißluftpistole und ner Sandform so gut wie rausbekommen.
Manmanman, was wird das ABS-Zeuchs doch wabbelig, wenn man es warm macht.
Man muss höllisch aufpassen, dass man nicht die ganze Grundform verliert, oder ein Loch reinbrennt.
Ich habe also c-de-ville's Rat befolgt und habe mir aus Dachlatten einen Formkasten gebaut und aus Formsand, gemischt mit Kunstharz und Härter, eine Form hergestellt, die die Konturen der Verkleidung wiederspiegelt. Nach dem aushärten der Form habe ich die Verkleidung da reingelegt, fixiert und ganz vorsichtig mit dem Heißluftfön das ganze erwärmt und mit einem Gummi-Tapetenroller wieder ausgebeult.
Danach war das Bearbeiten der Risse dran. Ich habe meinen Lötkolben geschnappt und habe sämtliche Risse innen geschweißt. war garnicht so schwer, wie ich es mir vorher gedacht hatte.
Meine nächsten Schritte werden sein, den Lack abzuschleifen und die Risse danach aussen zu verspachteln.
Kann mir einer Sagen, was für eine Körnung bei ABS am besten ist?
Lieben Gruß, Micha