Zitat:
Zitat von merlin
Der "manuell" einstellbare Spanner, den einige bauen bzw. verbaut haben, ist ja so ganz nett, aber auch der müsste regelmäßig zumindest kontrolliert werden. Macht das einer?
So'n Teil spart natürlich auch rund 130 Euro. Ist daher irgendwie Geschmackssache.
Ich finde, die japanischen Ingenieure waren gar nicht so doof, wie wir immer glauben... 
Grüße
Michael |
Bei dem manuellen Spanner braucht man auch zumindest ein wenig Gefühl und auch Ahnung von der Geschichte was das Nachspannen anbetrifft..... Damit kann man auch ganz schnell mal zu fest spannen und dann geht garantiert was in die Binsen.....
Ist eben auch so das sich Ketten unterschiedlich längen und auch Ritzel und Kettenräder nicht 100% rund laufen.... was die Richtige Vorspannung ermitteln nicht gerade leichter macht.
@ Kazilla : Die Limakette für rund 17 € dürfte die Standardkette der 900er und der 1000RX sein. Ach auf die 900er und RX kann die stärkere Kette montiert werden aber dann nur in Verbindung mit den passenden Zahnradpaarungen auf Kurbelwelle und Lichtmaschinenwelle...... Ab ZX10 Tomcat und ZZR1100 war eine stärkere Kette verbaut....