Der Sinn der Honung ist mir vollkommen klar ;-) deswegen sage ja die Zylinder sind Über-Glatt. Beim Zylinderhonen gibts a Unterschiede im Schliff, Wiseco-Kolben meines wissen z.b wollen speziell gehonte Laufbuchsen. Die Kilometer san halt ned spurlos vorbeigeganen an dem Motor, ist ja auch kei alter Saugdiesel sondern einer mit über 100ps literleistung. Hab aber schon schlimmeres gesehen
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