Hallo zusammen,
grad die eine Baustelle abgearbeitet, da kommt die nächste.
Bei mir ist innerhalb von 2000km grad die zweite Tachowelle am unteren Mitnehmer abgeschert.
Ich hatte mir in der Bucht einen GPZ 500 Umbau geschossen und auch so eingbaut wie er kam.
Distanzen scheinen zu passen, Bremse schleift nirgends und mittig ist´s auch.
Was mir aber vorhin aufgefallen ist:
Die originale Tachochnecke der 900 sitzt so eng in der Felge, das die Kunststoffummantelung der Welle durch die Bremsscheibenschrauben etwas abgeschabt ist.
Will heißen die Schnecke sitzt zu tief in der Felge.
Ist die 500S Schnecke anders gebaut als die 900R, oder sollte das Mitnehmerblech einen weg haben?
Eine Distanz dazwischen, wäre mir neu....
Greetz
HJO
P.S.: Bin grad im Nachtdienst und kann nicht messen gehen, falls wer frafegn sollte
