Zitat:
Zitat von Micha M.
Ach so ist das. Wieder was gelernt:-).
Ich dachte immer, dass grade die Ventilsitze gehärtet sein müssen, weil bleifreies Benzin nicht so gut kühlt wie Verbleites.
Aber schaden kann es nicht, wenn ich von Zeit zu Zeit mal Bleizusatz mit in den Tank kippe, oder? So rein Prophylaxisch?
Lieben Gruß, Micha
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Ich hab da auch ne n Gedanken zu,
"Ich dachte immer, dass grade die Ventilsitze gehärtet sein müssen,".
das wenige Blei schmiert und dämpft gleichermassen
,
da müsste dann was anderes als Zusatzstoff in den Kraftstoff.
E10 ist halt auf alkoholbasis und das möben viele Gummis nicht sonderlich-zerfall
, abhängig vom Anteil Ethanol sollten daraufhin 3% mehr Kraftstoffanteil dem Motor zugefüht werden um die gleiche Leistung , oder waren es gar 30% wie bei Gasumrüstung ??
E10 zündet schneller-besser rein von den Brennwerten her und hat auch mehr Oktan , der Brennwert ist nur kleiner.Also ist es sozuagen immer mager mit gleicher Bedüsung
.
denke ist etwas zum Recherchieren
