Guten Abend!
Eben beim Kupplungshebelwechsel entdeckt, daß die Manschette (im Bild Nr. 3) völlig fratze ist.
Zylinder etc. ist völlig dicht, Druckpunkt in Ordnung.
Soll / kann ich das Gummi von aussen einfach tauschen oder wird die Schutzwirkung überbewertet?
Eigentlich möchte ich deshalb keinen kompletten Reperatursatz kaufen. Meint Ihr, ich soll mir die einzeln beim FKH bestellen?
Sonstige Vorschläge?
Dank vom Greeny, der immer noch was neues, kaputtes findet, sich ein bisschen ärgert, aber sich darüber im Klaren ist, daß das (gerade bei Gummiteilen) normal bei dem Alter ist!