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Alt 27.03.2014, 15:20   #42
Micha M.
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
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Micha M. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Einen sonnigen, stressarmen Tag wünsche ich allen Beteiligten.

Manmanman, bin happy, meine Kleine läuft wieder!
Habe den Ventildeckel runter gehabt und das Ventilspiel geprüft. Da war alles tacko, auch die Steuerzeiten waren iO.!
Also war ich so kühn, und habe mal meine neuen Kerzen durch andere neuen Kerzen ausgetauscht...(jajaja, ich weiß, es war sehr sehr leichtsinnig von mir, diese einfach auszutauschen, kommt bestimmt nochmal vor..., lachgrins)! Und was soll ich sagen??? die Kiste ist auf den Schlag angesprungen!
Sie tourt zwar noch zu langsam ab, aber ich denke, dass ich das mit einer präzisen Einstellung der Leerlaufregulierungsschrauben und des Einstellens des Seilzuges in den Griff bekomme.
Aber wenigstens läuft Sie wieder!!!
Seltsamer Weise ist das Problem des Anlasserfreilaufs auch erledigt. Der zieht wieder voll durch, ohne, das ich was dran gemacht habe. Na mir soll es Recht sein.

Ich danke allen, die mich hierbei aufopferungsvoll unterstützt haben, ich werde mich bei Zeiten revangieren!

Ganz lieben Gruß, Micha
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Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst
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