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Alt 05.03.2014, 19:46   #13
Pilot
Junior Sexgott
 
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Zitat von Alex Beitrag anzeigen
S
Jetzt bin ich nur noch am Überlegen, ob ich den 1000er Kupplungskorb drin lasse, oder ob ich einer von der 900er mit verstärkten Kupplungsfedern und den Kevlar-Belägen von EBC, die hier noch rumliegen, einbaue...

Gruß, Alex
...dann mußt aber auch die Getriebewelle von der 900er nehmen, denke das weißt Du.....

Ich fahre den 900er Kupplungskorb in beiden umgebastelten Motoren, normale Kupplunsscheiben (aber natürlich neu samt Stahlscheiben) und lediglich verstärkte Kupplungsfedern.... in der Blauen seit nunmehr 3 Jahren ohne Probleme......
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Beste Grüße Michael

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