Wie schon gesagt, im Flugzeugbau und Wartung werden die Fittings immer wieder verwendet, nur die Schläuche werden getauscht.
Es gibt da auch Billig-Produkte welche nicht die Gültigen Normen erreichen und desshalb auch nicht Freigegeben sind. Sowas geht dann meistens in den Fahrzeugbau.
Natürlich ist es möglich, dass mal eine Verschraubung Fehlerhaft ist, aber um das zu erkennen, wird jede konfektionierte Leitung, vor dem Einbau mit einem mehrfachen des zulässigen Nenndrucks abgedrückt.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft 
Geändert von green spirit (26.05.2006 um 15:10 Uhr)
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