Moin
Du kannst beim Lagerschaden nicht einfach neue Schalen nehmen, die Welle sollte mindestens an der Lagerstelle mit dem Schaden aufgearbeitet werden, oder besser gleich einen anderen kompletten Rumpfmotor nehmen. Mach mal Bilder von der Welle und den anderen Teilen damit man das mal sieht. Was für ein Rumpf war das überhaupt ? Was hat den Schaden verursacht ? Bist den Motor oft untertourig gefahren ? War das Ölsieb frei ? War genug Öl vorhanden oder vielleicht zu viel ?
War vielleicht Benzin im Öl ? Was war an dem Ölkreislauf geändert ?
Gruss Michael
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Es gibt keine Freigabe für die Verwendung/Veränderung meiner Bilder.
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