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Zitat von Pilot
Dürfte ein Vergaser ab GPZ900R A7 sein.... die hatten eine kleinere Bedüsung und ein längere Übersetzung..... Kettenrad 48 Zähne statt 49 und nominel weniger Leistung...
Vergaser A1 bis A6 hatten in der Regel 132er Hauptdüsen (nicht 134er) wie die RX Vergaser
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Die A7 hatten Vergaser V627 mit 105er Düsen.