Hi,
ich werde mich jetzt mal outen:
Ich weiss nicht, was da immer für ein Aufstand mit den Ölschläuchen getrieben wird. Ich fahre seit rd. 8 Jahren mit selbstgebauten Ölschläuchen rum. Keine Probs.
Ich habe damals einfach die aufgepressten Metallendkappen vorsichtig aufgeschnitten, so daß die Anschlussröhrchen intakt blieben. Dann die Oberfläche etwas angeritzt/aufgerauht und einen Ölschlauch mit der passenden Länge (aus dem Dosenzubehör) ca 10cm übergezogen (das Überziehen geht sehr schwer). Das ganze mit 2 Schlauchschellen pro Seite fixiert und fertig. Vor 2 Jahren habe ich den Ölkühler dann noch 5cm höhergelegt und mit dazu auch die passenden Ölschläuche gebaut. Da das ganze unter dem Bugspoiler verschwindet kann die Funktion das Aussehen bestimmen, und wie gesagt: Das funktioniert seit rd. 8 Jahren und 40TKm.
Anfangs hatte ich auch bedenken, aber den Tipp hatte ich von einem Schlosser in meiner damaligen Firma. Der hatte gesagt, daß dort Ölanschlüsse von Maschinen (heißes Öl, 50-70bar Druck) so gemacht werden.
so, und jetzt schlagt mich ;-)
Gruß
Jürgen