Zitat:
Zitat von Gpz-Doc
Verdichtung kommt auf 10,7 : 1 heraus nachdem was ich gemessen hab.
Liegst richtig mit deiner Vermutung, hab den Kopf vor meinem Unfall leicht geplant, aber vielmehr ist da nicht drin, oder die Ventilsitzringe demontieren abfräsen und die Sitzringe nachher tiefer setzen. Das ganze kann man natürlich noch weiter treiben mit Ventiltaschen tiefer stechen und mehr, aber irgendwo muss man ja auch Grenzen setzen.
Gruss Michael
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Kommt hin, bei mir sind's 10,5:1 mit der 9er Kurbelwelle.
Die flachen ZZR-Kolben passen ja auch eigentlich nicht zu dem hohen Brennraum des 900R-Motors.
Mit der ZX 10B Kurbelwelle und dem sich daraus ergebenen, größerem Hubvolumen komme ich dann auch wieder auf die 11,1 : 1, die der Motor original hat.
Der Abstand zur Quetschkante im OT ist 0,7mm, Abstand Ventile - Kolben liegt bei 1mm, mit der Lötzinnmethode gemessen.
Mal sehen, ob's im Betrieb ausreichend ist...
Grüße
Michael