180er auf 17" fahren hier viele und passen tut´s auch. Die 5mm Luft rechts und links von der Reifenkante für den TÜV bekommt man gerade noch hin.
180er auf ner 18" verbreiterten Originalfelge wäre hier wohl der erste Umbau. Ich hab das jedenfalls noch nicht gelesen. Mal was Neues..
Allerdings würde ich bei dem Preis eher hinten auf 17" umrüsten, kostet fast das Gleiche und man bekommt vernünftige Pellen drauf. Dann noch für den Anfang das 500er 17" Vorderrad und später mal auf ZZR umsteigen. Dann hat man das problemlose Rundumpaket und bei 17" Reifenauswahl ohne Ende.
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