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Zitat von woarloard
Ich fahre momentan 18/48 und werde auf 18/45 wechseln. Dann ist der sechste Gang so eine Art Overdrive da in ihm die Drehzahl bei höchster Leistung nicht mehr erreicht wird weil ca 280 nach Geardata. Es bedeutet aber auch bei 120 nur ca 4000 U/min und das spart Sprit recht konstante Fahrweise vorrausgesetzt.
Die anderen Gänge sind dann etwas weiter gespreizt aber immer noch eng genug beieinander das beim Vollsprint der Anschluss an den nächsten Gang passt.  |
Hallo, muß ich mit der Kombination zum TÜV?