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Zitat von joe
Hi Micha,
so langsam gaube ich das auch,
werde mal auf Verdacht die Einspritzdüsen wechseln, habe ja noch ein paar  .
Wenn das auch wieder nicht fruchtet gehen mir langsam die Ideen aus.
Falls alle Stricke reißen habe ich ja auch noch meine Vergaser, was aber die letzte Möglichkeit sein soll.
Wenn die "Spritze" das nächste Mal raus kommt bleibt sie draußen  |
Oder auch mal zum testen, wie beim letzten Treffen angesprochen, den Sprit aus einem externen Behälter zuführen, um wirklich kalten Kraftstoff zu bekommen.
Reicht ja vielleicht aus, wenn Du den Bock bis zum Fehlerfall mit dem Tank warmlaufen läßt und dann auf einen externen Tank mit kühlem Sprit umsteckst.
Weiß ja nicht, wie fit Du in Meßtechnik bist, aber zur Fehlersuche würde mir noch einfallen: Spannungsverlauf an den Einspritzdüsen und auch die Zündspannung mit dem Oszilloskop beobachten.
Grüße
Michael